NÖTR ASTAR TAMİRİ
  • Her dökümden sonra astar yüzeyi gözle kontrol edilir. Gerekirse çap ölçümü yapılır.
  • Astar tamiri için önerilen malzeme kullanılmalıdır.
  • Astar tamir malzemesi temiz bir kaba boşaltılır. Gözle kontrol edilir.
  • Camsuyu ile temiz su yarı yarıya karıştırılır. (Karma sıvısı olarak özel sıvı verilebilir.)
  • Metalin hidrojen almasını önlemek için özel karma sıvısı kullanılmalıdır.
  • Bu karışım astar tamir malzemesi ile karıştırılır.
  • Aşınan bölge derinse daha koyu karışım hazırlanır. Yüzeysel bölgeler için macun kıvamında hazırlanır.
  • Aşınan astarın yüzeyi temiz olmalıdır. Metal,curuf vs. olmamalıdır.
  • Bu yüzeye fırça veya sünger yardımı ile hazırlanan camsuyu ve su karışımından sürülür.
  • Astar tamir malzemesi elle veya mala yardımıyla aşınan bölgelere, ocak tabanından yukarıya doğru uygulanır. Uygulamadan 5-10 dakika sonra lastik tokmakla üzerinden yavaşça vurularak tamir malzemesi sıkıştırılır.
  • Tamir yapıldıktan 10-15 dakika sonra suya batırılıp sıkılmış, temiz bir süngerle tamir yüzeyleri perdahlanır, bu işlem tamir yapılan kısmın çatlamasını önler.
  • Tamir edilen yüzey, astar yüzeyinin 1/3'ünden azsa ön kurutma işlemine gerek yoktur.
  • Tamir edilen yüzey, astar yüzeyinin 1/3'ünden fazlaysa büyüklüğe göre 15-30 dakika arası ön kurutma yapılmalıdır. Tabana yan duvarlara değmeyecek şekilde temiz hurda konur. Ocağa düşük güç verilerek yarım saat kadar kurutma sağlanır.
  • Kurutma işleminden sonra normal döküm almaya devam edilir.